ارزیابی خطر زمین لغزش در جاده مواصلاتی خلخال_هشتجین (نمونه موردی: زمین لغزش قزل دراخ)
محل انتشار: نهمین همایش انجمن ایرانی ژئومورفولوژی
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 177
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GEOO09_015
تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1402
چکیده مقاله:
زمین لغزش یکی از انواع ناپایداری های دامنه ای است که هر ساله خسارات مالی و جانی فراوانی را بر سیستم های اقتصادی- اجتماعی و زیست محیطی وارد می کند. در حال حاضر نیز هر ساله ده ها زمین لغزش در نقاط مختلف کشور رخ میدهد و مناطق مسکونی، راه ها و تاسیسات بسیاری رامورد تهدید قرار می دهد. بطور کلی عوامل متعددی در رخداد این پدیده اثرگذار هستند که با شرایط هر منطقه تغییر می کنند. در این پژوهش جادهمواصلاتی خلخال_هشتجین که در ناحیه ای کوهستانی و با آب و هوای نسبتا مرطوب قرار گرفته، از نظر رخداد حرکات دامنه ای مورد بررسیقرارگرفت. در ادامه زمین لغزش قزل دراخ به عنوان نمونه موردی از نظر ژئومورفولوژی و و ویژگی های کمی زمین لغزش براساس نقشه توپوگرافیتهیه شده با دقت ۵۰۰ / ۱ به تفصیل مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفت و نهایتا راهکارهای اجرایی لازم جهت تثبیت و جلوگیری از ادامهمخاطرات در دامنه مورد نظر ارائه شد. در محدوده لغزش قزل دراخ وجود ترک های کششی نشان می دهد که زمین لغزش در این منطقه هنوز فعالاست. بنابراین زمین لغزش قزل دراخ نیازمند پایدارسازی است که برای این امر چهار روش زهکشی قناتی، اجرای شمع، نیل و میکروپایل پیشنهاد می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد فتح اله زاده
دانشجوی دکتری، ژئومورفولوژی، دانشکده جغرافیا ،دانشگاه تهران
اسماعیل نجفی
استادیار، ژئومورفولوژی، دانشکده علوم زمین، دانشگاه دامغان
علی عبدی نژاد
دانشجوی دکتری، ژئومورفولوژی، دانشکده جغرافیا ،دانشگاه تهران
عاطفه حصارکی زاد
دانشجوی کارشناسی ارشد، مخاطرات محیطی، دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران