پوریا موجودی - کارشناسی رشته مکانیک سیالات دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، ناظر تاسیسات مکانیکی قطارشهری- سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز.
مجید شریفی - کارشناسی ارشد رشته مهندسی برق- مخابرات دانشگاه صنعتی شیراز، کارشناس مخابرات قطارشهری- سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .
اشکان عباسیان شیرازی - کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک– تبدیل انرژی دانشگاه شیراز، کارشناس تاسیسات مکانیکی( تهویه و دفع دود) قطارشهری- سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .

در کلان شهرهای بزرگ، کم پیش می آید که کسی از مترو استفاده نکرده باشد و در اینجاست که مبحث اعلام حریق مترو حائز اهمیت می شود. رفت و آمد خیل عظیمی از افراد، مسئله ی امنیت در مترو را به یک موضوع حیاتی و مهمی تبدیل می کند. مخصوصا با اخبارهای دلخراش و ناگواری که در گوشاگوش جهان از عدم پوشش دهی ایمنی در مترو، مواجه می شویم، این مسئله جدی تر می شود. یکی از این سانحه های ناراحت کننده، آتش سوزی در مترو است. مقاله حاضر به منظور بررسی ضرورت نت پیشگیرانه در سیستم اعلام و اطفاء حریق مترو با رویکرد حساسیت های اجرای آن انجام پذیرفته است، به همین منظور پژوهش حاضر از روش توصیفی– تحلیلی به این امر پرداخته است؛ نتایج نشان داد که در سیستم های اعلام و اطفاء حریق که به عنوان سیستم های Active در سیستم های آتش نشانی شناخته می شوند سرویس و نگهداری پیشگیرانه به عنوان یک ضرورت نیاز می شود و نه به عنوان یک آپشن، پس می توان گفت که نت پیشگیرانه در سیستم اعلام و اطفاء حریق یک امر و ضرورت با رویکرد حساسیت های اجرای سیستم اعلام و اطفاء حریق در صنعت مترو می باشد .

حریق ، اعلام حریق، اطفاء حریق، نت پیشگیرانه ، مترو، امنتیت، ایمنی .