عادل منصورکیایی - دکترای شهرسازی- عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس
سیده سپیده میرحسینی - دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی- کارشناس شهرداری منطقه ۲ تهران

تصادفات مربوط به پیاده دانشآموز به دلیل عدم آگاهی و آشنایی نسبت به خطرات ترافیکی در اطراف مدرسه و همچنین مسیرهای مدرسه تا منزل باعث شده است تا این گروه از کاربران راهها خصوصاً دانش آموزانی که در مدارس حاشیه جاد ههای اصلی مشغول به تحصیل هستند، بیشتر از دیگر کاربران جاد های در معرض خطر قرار گرفته و در زمره گروههای آسی بپذیر در حوادث جاد های به شمار روند. بر این اساس طرح آموزش ایمنی عبور و مرور و ایمن سازی مدارس حاشیه را هها در یک دوره 9 ساله و با استفاده از روش ها و شیوه های علمی و عملی مصاحبه، پرسشنامه شاخص های کمی و کیفی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج حاصله نشان داد در 1 میلیون دانش آموز و 8 میلیون نفر ساعت فعالیت / سالهای اجرای طرح که حدود 5 آموزشی انجام شده است، میانگین نمرات دانش آموزان در آزمون اولیه از نمره 3 به 17 در سال 1384 تا / 14 و میانگین نمرات آنها در آزمون نهایی از نمره 14 به 5 1388 ارتقا یافته است. همچنین در سالهای یاد شده تعداد تلفات دانش آموزان در محدوده مدارس از 1987 نفر به 598 نفر رسیده که معادل 70 درصد کاهش داشته و در محدوده خارج از مدارس از 2734 نفر به 1257 نفر (معادل 54 درصد) کاهش یافته است.

آموزش ترافیک، فرهنگ ترافیک، ایمنی عبور و مرور، دانش آموزان