کسری وحید - دانشجوی کارشناسی عمران دانشگاه امیرکبیر
رضا امین - کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه صنعتی امیرکبیر
علی خدایی - استاد تمام دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر

تلفات جاده ای در دنیای امروزه از بحث های پر اهمیت به حساب می آید ؛ زیرا بدیهی است که با افزایش روز افزون انسان ها و در نتیجه آن هاخودرو ها و همچنین مسیر های جاده ای بین شهری احتمال به وجود آمدن سوانح ناگوار در حال بالا رفتن است. پس ما نیز برای کنترل کردناین تغییرات سریع و غافلگیر نشدن توسط آنها نیاز به سی است ها و برنامه هایی داریم تا بتوانیم از هر گونه حادثه یا احتمال منفی جلوگیریکرده و کمترین اتلاف چه از نظر جانی و چه از نظر مالی را داشته باشیم و چه بهتر است که در این سیاست ها دیگر عناصر طبیعت را نیز درنظر بگیریم و دست حمایتی برای آن ها نیز دراز کنیم. در این مقاله به مختصر به سیاست ها و برنامه ریزی های کشور فرانسه در جهت کنترلو کاهش حوادث و سوانح جاده ای می پردازیم و همچنین با مقایسه این برنامه ریزی ها با کشور خود به دنبال راه حل ها و سکو های پیشرفتمی گردیم . در آخر با توجه به داده های بدست آمده پیشنهادی را برای کنترل هر چه بیشتر سوانح جاده ای ارائه می دهیم.

سیاست ، کمترین اتلاف و تلفات ، کنترل ، عناصر طبیعت