محمد جواد کتابداری - Amirkabir University of Technology
رضا کوکبی سیوکی - Hormozgan University

در کشورهای مختلف ازسبکدانه لیکا برای تولید بتن های سبک سازه ای ونیمه سازه ای استفاده می شود. در ایران ازابن سبکدانه معمولا برای ساخت بتن های سبک پرکننده و تولید بلوک هاودیوارهای سبک ساختمانی استفاده می گردد. در این تحقیق جهت ساخت بتن از این نوع لیکا استفاده گردید وسعی شده با بررسی های آزمایشگاهی خصوصیات فیزیکی و مکانیکی، علاوه بر تهیه بتن های سبک سازه ای، امکان تهیه بتن سبکدانه بامقاومت بالا نیز بررسی شود تا بتوان به کمک این اطلاعات امکان کاربردی کردن این بتن ها را در پروژه های دریایی فراهم نمود. بتن های نیمه سبکدانه سازه ای با عیار زیاد با استفاده ازلیکا، ماسه معمولی، ژل میکروسیلیس(ترکیب دوده سیلیسی و فوق روان کننده) و سیمان تیپ دو ساخته شد. سپس ویژگیهای مختلفی مانند، وزن مخصوص مصالح، مقاومت سایشی، مقاومت فشاری، وزن مخصوص بتن تازه و سخت شده، و شدت خوردگی میلگردها با مقایسه پتانسیل خوردگی میلگرد، بین بتن ساخته شده با لیکا و بتن معمولی بدست آمد. نتیجه این بررسی ها مشخص کرد که بتن ساخته شده بالیکا درمحدوده تعریف بتن سبک بوده و می توان از آن بعنوان بتن مناسب سازه ای و نیمه سازه ای استفاده کرد. همچنین مشخص گردید بتن های نیمه سبکدانه از نظر دوام در محیطهای خورنده می توانند به خوبی بتن های معمولی و حتی بهتر از آن باشند و در ساخت سازه های دریایی کنار ساحل و فراساحل مورد استفاده قرار گیرند.

Lightweight concrete, Leca, Compressive Strength, Marine structures, steel bar corrosion, بتن سبک, لیکا, مقاومت فشاری, سازه های دریایی, خوردگی میلگرد