ارزیابی دقت مدل های میان یابی کریجینگ در تعیین موقعیت چاله های حرارتی و برودتی (مطالعه موردی استان اصفهان)
عنوان مقاله: ارزیابی دقت مدل های میان یابی کریجینگ در تعیین موقعیت چاله های حرارتی و برودتی (مطالعه موردی استان اصفهان)
شناسه ملی مقاله: GISLS05_006
منتشر شده در پنجمین همایش ملی و دومین همایش بین المللی کاربرد مدلهای پیشرفته تحلیل فضائی سنجش از دور و GIS در آمایش سرزمین در سال 1401
شناسه ملی مقاله: GISLS05_006
منتشر شده در پنجمین همایش ملی و دومین همایش بین المللی کاربرد مدلهای پیشرفته تحلیل فضائی سنجش از دور و GIS در آمایش سرزمین در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:
مژگان انتظاری - دانشیار گروه جغرافیا، دانشگاه اصفهان
فرخنده احمدی بنی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه اصفهان
خلاصه مقاله:
مژگان انتظاری - دانشیار گروه جغرافیا، دانشگاه اصفهان
فرخنده احمدی بنی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه اصفهان
انتخاب یک تکنیک درون یابی مناسب برای تخمین ویژگی های مورد مطالعه در نقاط نمونه گیری نشده نقش مهمی در مدیریت داده ها دارد. هدف ازاین مقاله ارزیابی دقت و صحت روش های میان یابی متداول در Arc GIS شامل روش های مختلف کیریجینگ در تعیین موقعیت چاله های حرارتی و برودتی در استان اصفهان می باشد. داده های دمایی حدود ۴۶ایستگاه کلیماتیک و سینوپتیک استان اصفهان و استان های هم جوار انتخاب و میانگین متوسط دمای ۳ ماه سرد سال برای هر یک محاسبه گردید. سپس نقشه هم دمای استان با استفاده از ۴ روش کیریجینگ تهیه شد و بر اساس تعریف چاله های حرارتی و برودتی مناطقی که میانگین متوسط ۳ ماه سرد سال در آن نواحی صفر یا زیر صفر باشد، تحت عنوان کانون برودتی و سایر نواحی با نام کانون های حرارتی نامگذاری می شوند. سپس با استفاده از شاخص میانگین مطلق و اریبی اشتباهات دقت تخمین گرها و با استفاده از شاخص واریانس اشتباهات معیار صحت روش های میان یابی ارزیابی شده است. نتایج بر اساس معیار MEA ، MS و RMSSنشان می دهد که روش Ordinary Gaussian با توجه به جمع بندی معیار های اشاره شده، بهترین روش میان یابی برای تعیین موقعیت چاله های حرارتی و برودتی می باشد.
کلمات کلیدی: چاله حرارتی، چاله برودتی، مدل کریجینگ، اصفهان
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1737528/