محمدرضا مهرگان - استاد مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت دانشگاه تهران، تهران،ایران
احمد جعفرنژاد - استاد مدیریت صنعتی،دانشکده مدیریت دانشگاه تهران، تهران، ایران
میلاد محمدی - کارشناس ارشد مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت دانشگاه تهران، تهران، ایران

هدف: هدف از این پژوهش، ارائه مدلی چندهدفه برای حمل‎ونقل زمینی مواد خطرناک در شبکه هاب برای به حداقل رساندن هزینه‎های حمل‎ونقل و هزینه‎های احداث هاب و لینک با در نظر گرفتن ریسک موجود در حمل‎ونقل مواد خطرناک است. روش: با استفاده از داده‎های واقعی شرکت ملی پخش فراورده‎های نفتی، مدل مکان­یابی هاب ارائه شده در این پژوهش با روش معیار جامع حل شد و تحلیل حساسیت جواب­های مدل روی برخی از پارامترها انجام گرفت. یافته‎ها: با توجه به نتایج حل مدل با ۱۰ عدد هاب، منطقه چهار محال ‎و بختیاری به‎عنوان هاب جدید انتخاب شد. نحوه تامین فراورده نفتی هر یک از مناطق نیز ارائه شده است. نتیجه‎گیری: مواد خطرناک که ماده اولیه یا محصول استراتژیک در صنایع گوناگون محسوب می‎شوند، نقش مهمی در توسعه صنعتی کشور ایفا می‎کنند. حمل‎ونقل مواد خطرناک با توجه به ماهیت خطرآفرین و تبعات آن از اهمیت خاصی برخوردار است. از سوی دیگر، طراحی صحیح شبکه حمل‎ونقل و توزیع بهینه فراورده‎ها از منابع تولید به مصرف‎کنندگان می‎تواند موجب کاهش هزینه تولید و در نتیجه مصرف بهینه انرژی شود.

حمل ونقل مواد خطرناک, ریسک, شرکت ملی پخش فراورده‎های نفتی, مدل سازی ریاضی, مسئله مکان‎یابی هاب