محسن درا - پژوهشگر دکتری ، دانشکده مهندسی محیط زیست ، دانشگاه تهران، ایران
سجاد جلیلیان - پژوهشگر دکتری ، دانشکده مهندسی محیط زیست ، دانشگاه تهران، تهران، ایران
سیدابوالفضل سجادی پور - کارشناس ارشد شیمی ، معاونت مهندسی

در سال های اخیر آلودگی های موجود در هوا ، ناشی از زندگی مدرن امروزی و فعالیت های بشری (کارخانجات و تردد وسایل نقلیه و آلودگی های ناشی از آنها ) بوده و یکی از بزرگترین دغدغه های کلان شهرها بوده و هست که میتواند اثرات زیست محیطی مهمی برجای گذارد . با توجه به اینکه حمل و نقل سهم عمده ای در آلودگی هوا داشته و وجود آلاینده های شیمیایی بخصوص گازهای سمی چون منو اکسید کربن ، دوده ، اکسیدهای ازت و بطور کلی NOX ها ( مقادیر کم این NOX ها در هوا میتواند برای سلامتی افراد بسیار مضر باشد )مخصوصا در تونلهای شهری و بین شهری باعث افزایش نگرانی های فراوانی در مورد سلامت افراد شده است ، لذا در این راستا تلاش های فراوانی انجام شده تا بتوانند به روشهای متعددی این ودگی آل ها را کنترل و تا حدودی مخصوصا در تونل ها محدود نمایند. در این پژوهش به مقایسه و بررسی انواع روشهای تهویه هوا پرداخته است .با توجه به نتایج بدست آمده در تحقیق می توان گفت ، برای بدست آوردن یک هوای نسبتا پاک و تمیز و یک فضای نسبتا زیبا در داخل تونل های نه چندان طویل مثلا در کلان شهرها و غیره کافی ایست با اضافه نمودن و نصب یک سری دیواره با ضخامت و زاویه مناسب آلاینده ها حاصله از وسایل نقلیه را به صورت جابجایی خودکار و اجباری به بیرون هدایت نمود و از تجمع هوای آلوده در سطح پایینی تونل جلوگیری کرد تا کلیه اقشار جامعه بتوانند با خیالی آسوده و بدون نگرانی از آلودگی هوا و کمبود هوای تنفسی در تونل ها تردد نمایند.

تونل های شهری ، تهویه صنعتی ، آلودگی هوا