حامد دلاوران حقیقی - کارشناس مهندسی مکانیک، کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی

در نوشتار حاضر، شناسایی و استخراج روشهای تعمیر مین بیرینگها پس از بروز آسیب در دستگاه های حفاری مکانیزه در پروژه های تونلی مورد بررسی قرار گرفته است و در ادامه به عوامل موثر در انتخاب بهترین روش تعمیر پرداخته شده است. روشهای مطرح شده جهت تعمیر مین بیرینگها شامل ۵ روش ایمپلنت دنده ها، سنگ زنی قسمت آسیب دیده دنده ها، برش قسمتهای آسیب دیده دنده و استفاده از قسمت سالم باقیمانده از دنده، جوشکاری دنده ها درقسمتهای آسیب دیده، چسباندن دنده ها درقسمتهای آسیب دیده میباشد. روش های مطرح شده در این نوشتار تماما تجربی بوده وحاصل مطالعه، مصاحبه و بازدید از پروژه های حفاری مکانیزه درکشور ایران میباشد و باگذشت زمان کاملتر خواهد شد.

روش بهینه سازی مین بیرینگ، دستگاه حفاری TBM، پروژه های تونل، تعمیر بیرینگها.