رضا اشرفی - باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد نطنز، دانشگاه آزاد اسلامی، نطنز،

در چند سال اخیر با رشد و توسعه واحدهای تولید پراکنده، واحدهای ذخیره ساز و تجهیزات کنترلی هوشمند، توجه زیادی بهموضوع ریزشبکه ها شده است. این شبکه ها که محدوده کوچکی را شامل می شوند، شامل تعدادی بار، واحد تولیدی، ذخیره سازو حتی خودرو الکتریکی هستند. روش های کنترلی و مدیریتی انرژی در این شبکه ها از جمله مسائلی است که توجه زیادی رابه خود جلب کرده است. در مقاله توابع هدف موجود به همراه محدودیت ها، راه حل ها و نرم افزارهای استفاده شده در مدیریتریزشبکه ها ارایه شده اند. مقاله بر مسایل کیفیت توان و آزمایش کردن آنها در سیستم های توزیع واقعی که مجهز به خودروهای نقلیه الکتریکی قابل ات صال به شبکه PHEV و پنل های خورشیدی هستند، متمرکز شده اند. نتایج نشان می دهد که یک حالت شارژ با تاخیر هماهنگ، بار روی ترانسفورماتورها را در زمان پیک بار کاهش میدهد و رگولاسیونولتاژ را بهبود می دهد

ریزشبکه ها ، مدیریت انرژی ، خودروهای نقلیه الکتریکی