CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل پایداری شبکه تهویه با روشهای نمودارمنطقی CUT SET و روشی ابتکاری مقایسه نتایج و انتخاب کاربردی ترین روش تحلیل

عنوان مقاله: تحلیل پایداری شبکه تهویه با روشهای نمودارمنطقی CUT SET و روشی ابتکاری مقایسه نتایج و انتخاب کاربردی ترین روش تحلیل
شناسه ملی مقاله: SMEC08_005
منتشر شده در هشتمین کنفرانس دانشجویی مهندسی معدن در سال 1390
مشخصات نویسندگان مقاله:

زهره رضائی - کارشناس ارشداستخراج معدن
سیدمحمداسماعیل جلالی - استادیار دانشگاه صنعتی شاهرود
فرهنگ سرشکی - دانشیار دانشگاه صنعتی شاهرود

خلاصه مقاله:
انتقال مواد استخراج شده درمعادن زیرزمینی به خار جازمعدن ازطریق راهرودهای باربری یکی از مراحل اساسی معدنکاری زیرزمینی است افزایش مقاومت درمسیرهای باربری بیش ازهمه متاثراز حرکت قطار درمسیرهای باربری است حضور قطار درهرشاخه ازشبکه تهویه سبب افزایش مقاومت آن شاخه شده و بنابراین مقاومت کل شبکه افزایش می یابد شدت جریان کل تولید شده درنتیجه مقاومت جدید درتمامی شاخه ها توزیع میگردد افزایش مقاومت ناشی ازحضور قطار برعملکرد شبکه تاثیر مستقیم داشته و گاه سبب وقفه های هوارسانی دربرخی ازاجزای شبکه تهویه می شود با مشخص بودن طول مسیرهای باربری سرعت قطار و مدت زمان بارگیری و ... میتوان حرکت قطار را درمسیرهای باربری مدل سازی کرد و ازاینطریق احتمال بروز اختلال را درشبکه های تهویه بصورت کمی بیان نمود.

کلمات کلیدی:
تحلیل پایداری، شبکه تهویه، نمودار منطقی، CUTSET

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/183660/