میثم عفتی - استادیار، گروه مهندسی عمران (راهوترابری)، دانشکده فنی ، دانشگاه گیلان، رشت ، ایران
امین زارعی کریانی - دانشجو، دانشکد ه پردیس مهندسی عمران، دانشگا ه گیلان ، رشت ، ایران

موتورسیکلت سواران در طول جابه جایی های شهری در مقایسه با سایر کاربران معابر شهری در معرض صدمات شدیدتری قرار دارند. از طرفی میادین و تقاطع ها اجزا مهم شبکه معابر درونشهری بشمار می روند که باتوجه به همگرایی جریانهای ترافیکی در تقاطع ها و میادین می تواند منجر به افزایش شدت تصادفات گردد. لذا تحلیل تصادفات موتورسیکلت در بخش هایی از معابر با وضعیت هندسی تقاطع و میدان حائز اهمیت است . ازاین رو پژوهش حاضر با بهرهگیری از روشهای آماری و سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) به تحلیل شدت تصادفات در معابر شهر موردمطالعه پرداخته است . بنابراین هدف این مطالعه تحلیل عوامل موثر بر شدت تصادفات موتورسیکلت در مجاورت تقاطع و میادین شهری با استفاده از مجموعه دادههای تصادفات موتورسیکلت طی سالهای ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۹ با روش آماری لاجیت چندجمله ای و همچنین رتبه بندی مقاطع و میادین با استفاده روش فراوانی تصادفات رخداده با استفاده از توابع مکانمند است . باتوجه به نتایج این مطالعه با شناسایی عوامل موثر بر تصادفات موتورسیکلت در مقاطع و میادین و رتبه بندی مقاطع و میادین پرتصادف، می توان جهت اخذ اقدامات پیشگیرانه در راستای افزایش ایمنی مقاطع و میادین شهری اقدام نمود.

میادین و تقاطع های درونشهری، سیستم اطلاعات مکانی (GIS)، تصادفات موتورسیکلت