سیدرضا کریمی - پژوهشگر دانشکده و پژوهشکده پدافندغیر عامل، دانشگاه امام حسین (ع)، تهران. ایران
عبدالرحمن کشوری - استادیار، دانشکده و پژوهشکده پدافندغیر عامل، دانشگاه امام حسین (ع)، تهران. ایران
حمید ایثاری نیا - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده و پژوهشکده پدافندغیر عامل، دانشگاه امام حسین (ع)، تهران. ایران

یکی از زیر سیستمهای مهم در ماموریتهای فضایی زیر سامانه رانشگر(( thruster است، که جهت مانور و کنترل وضعیت ماهواره ها و ماهواره بر استفاده میشود. امروزه انواع مختلفی زیر سیستم پیشرانش از جمله گاز سرد، تکپایه،دوپایه و ... مورد استفاده قرار میگیرند؛ اما زیر سیستم پیشرانش دوپایه به دلیل با برخورداری از قابلیت اطمینان بالاتر،زمان پاسخ کمتر،ضربه ویژه بالاتر،قابلیت چند بار استارت جایگاه خودرا بعنوان رانشگرهای فضایی حفظ کردهاند، انجام کارو فرایند تست رانشگرها با پیشران مایع فرایندی بسیار پیچیده است،در این مقاله سعی شده ضمن معرفی مخاطرات کار استند تست استاتیک پیشران مایع بر پایه نیتروژن تترااکسید N۲O۴ ،با مطالعه استانداردهای حاکم مثل KSC و استانداردهای ناسا، بیان محاسبات مربوط به وزن پیشران مورد نیاز،MSDS این ماده، الزامات استانداردی حاکم بر مکان یابی سایت ،مخاطرات کارکردن با این مواد را از روش مطالعات استاندادرهای موجود دنیا بررسی کرد، این موضوع برای بار اول است که به صورت جامع در یک مقاله فارسی در حوزه HSE به آن پرداخته شده است.(البته نویسندگان در مقاله( Review Of Standard Safety Requirements In Liquid Fuel Static Stan به بیان مشکلات کار باUDMH/N۲O۴ پرداخته اند، در پایان با استفاده از ۲ استاندارد NFPA۱۱۲۵,۱۱۲۷ وهمچنین NSS۱۷۴۰.۱۲ الزامات فاصله استند از مراکز اداری، جاده عمومی به دست آمدمثلا این رانشگر مطابق با استانداردNFPAدر گروه K قرار گرفته و باید ۶۱ متر فضای خالی برای آن در نظر گرفت.

پیشرانه مایع ، کم پیشران، تراستر، ضربه مخصوص پیشران، استند استاتیک سوخت مایع، N۲O۴ ،