امیر خبازی - دانشجوی دکتری زمین شناسی مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد،
محمد غفوری - دانشگاه فردوسی مشهد
اکبر چشمی - استاد یار زمین شناسی مهندسی، دانشگاه تهران
یونس کرمی ازندریانی - کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی، دانش آموخته دانشگاه تهران

کلاگینگ (Clogging) یا انسداد یکی از مشکلاتی است که در حفاری تونل با دستگاه TBM به دلیل چسبیدن زمین های رسی به پیشانی برشی و ابزار تخلیه دستگاه ها در سطوح مختلف رخ می­دهد. مرور طرح­های ارزیابی ارائه شده و ابزار ابداعی به کار گرفته شده جهت اندازه گیری چسبناکی خاک و برآورد پتانسیل کلاگینگ، دستگاه جدایش پیستون را از میان روش­های پیشنهادی کارا و مستعد توسعه نشان می­دهد. در تحقیق حاضر دستگاه جدایش پیستون برای اندازه گیری چسبناکی خاک رسی به سطح فلز و تعیین وقوع یا عدم وقوع انسداد طراحی و ساخته شد. سپس به منظور بررسی عملکرد دستگاه و اطمینان از نتایج به دست آمده از خروجی های دستگاه، مقدارچسبناکی (Adhesion) بین سطوح فلزی و ماده های طبیعی و مصنوعی (آب، عسل، چسب آهن و خاک رس) اندازه­گیری گردید. نمودارهای رفتار جمعی و روش های آماری دقت و تکرارپذیری نتایج آزمایش ها را تایید نمود.

خاک رس, چسبناکی, کلاگینگ, TBM