محمد شیخ مان - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر، خیابان ملاصدرا، خی
مهران قلمی چوبر - دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)، خیا
مجتبی صدیقی - دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)، خیا
علی اصغر جعفری - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر، خیابان ملاصدرا، خی

با توجه به ویژگی های مکانیکی بسیار مطلوب کامپوزیت ها، اهمیت و کاربرد آن ها در صنایع مختلف و به ویژه هوافضا، روز به روز درحال افزایش می باشد. چند لایه فلز-الیاف ها نوع جدیدی از کامپوزیت ها هستند که از لایه های متوالی فیبر و فلز ساخته شده ودارای خواص ضربه پذیری و مقاومت خستگی بهتری نسبت به سایر کامپوزیت ها می باشند. از سوی دیگر تحلیل ارتعاشات آزاد سازه هایمختلف برای بدست آوردن فرکانس طبیعی و شکل مود آن ها در مرحله طراحی، برای کاهش ارتعاشات و بهبود عملکرد دینامیکی آن ها بسیار با اهمیت است. در این مقاله پس از توضیح نحوه ی ساخت سازه های ساندویچ با رویه ی چند لایه فلز-الیاف در آزمایشگاه، که ازلایه های فیبر از نوع شیشه/اپوکسی و آلومینیم تهیه شده است، به بررسی ارتعاشات آزاد این سازه ها قبل و بعد از اعمال ضربه ی سرعتبالا با استفاده از روش آنالیز مودال پرداخته شده و فرکانس های طبیعی پیش و پس از اعمال ضربه به روش تجربی بدست آمده و با یکدیگر مقایسه شده اند.

چند لایه فلز-الیاف؛ سازه ی ساندویچی؛ ارتعاشات آزاد؛ ضربه سرعت بالا