CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بهینه سازی سیستم جداکننده کربن دی اکسید موجود در گاز دودکش سیکل تولید توان( توربین بخار)

عنوان مقاله: بهینه سازی سیستم جداکننده کربن دی اکسید موجود در گاز دودکش سیکل تولید توان( توربین بخار)
شناسه ملی مقاله: IOGPST01_003
منتشر شده در نخستین همایش سالانه پژوهش های نفت، گاز، پتروشیمی و فولاد ایران در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:

فرزین حسینی فرد - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های انرژی،دانشکده مهندسی مکانیک،دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی،تهران،ایران
مصطفی امیدی بیدگلی - استادیارو عضو هیات علمی گروه مهندسی مکانیک،دانشگاه آزاد اسلامی واحد بادرود

خلاصه مقاله:
در سال های گذشته به دلیل تولید بسیار زیاد گاز های گلخانه ایی به خصوص در بخش نیروگاه و مصارف تجاری موضوع جداسازی کربن و جلوگیری از ورود آن به هواکره اهمیت ویژه ایی پیدا نمود به همین جهت با استفاده از نرم افزار اسپن هایسیس شبیه سازی فرآیند جداسازی کربن از یک نیروگاه ۱۰۰ کیلوواتی توربین بخار صورت گرفته است.کربن دی اکسید توسط متیل دی اتانول آمین که جاذبی با قابلیت در دسترس بودن و ارزان بودن نسبت به دیگر موارد جذب گردیده است و سپس پارامتر های قابل بهینه سازی سیستم از قبیل گرمای مصرفی ریبویلر در برج تقطیر و تعداد سینی های برج به مقادیر قابل بهینه ایی برای جذب حداکثری کربن دی اکسید صورت گرفته است که پس از اعمال نتایح بیانگر جذب ۸۵ درصد کربن دی اکسید در گاز خروجی است به عبارتی از ورود ۸۵ درصد کربن به هواکره جلوگیری شده است .در پایان نوع یوتیلیتی بهینه برای مصرف در ریبویلر با توجه به در نظر گرفتن موارد اقتصادی انتخاب گردیده است.

کلمات کلیدی:
کربن دی اکسید،جداسازی،جاذب،ریبویلر،بهینه سازی.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1893823/