روح الله طالبی - دانشجوی کارشناسی عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران

امروزه استفاده از ورق های فلزی مرکب بویژه سازه های Metal-Polymer-Metal,MPM در ساختمان آن دسته از سازه هایی که در معرض بارهای دینامیک قرار دارند، متداول گشته است. بدلیل پاره ای از محدودیت ها (بخصوص در صنعت خودرو) این سازه ها اغلب در اشکال ناهمگن و نامتقارن استفاده می شوند. روش اجزاء محدود از دیرباز برای این دسته مسائل و دیگر ساختارهای مرکب مورد استفاده بوده است و می تواند مستقلاض و یا بعنوان مکمل روش های تجربی (آزمایش مودال) بسیار مفید واقع گردد. در این مقاله ابتدا مورری کوتاه بر مدل میرایی مواد ویسکولاستیک و مدل اجزاء محدود ارائه می گردد. سپس روش استخراج مقادیر ویژه و پاسخ فرکانسی مستقیم DFR برای بدست آوردن نمودار پاسخ فرکانس FRF تشریح می شود در ادامه روش پهنای باند Band Width Method برای محاسبه ضریب میرایی از طریق نمودارهای FRF تبیین می گردد. در نهایت با ارائه ی نمودارها و جداول مناسب به تحلیل و بررسی سازه های مرکب ناهمگن پرداخته و نتایج بدست آمده با نتایج تحلیلی و عددی دیگر محققین مقایسه و مطابقت می شود.

تیر مرکب، پاسخ فرکانسی، اجزاء محدود، ضریب میرایی