حمید احمدیان - دانشکده مهندسی مکانیک
حسین شاهوردی - دانشگاه علم و صنعت ایران تهران

این مقاله با استفاده از روش جسم صلب بر روی تکیه گاه الاستیک به تعیین مشخصه های جرمی موتور و گیبرکس خودرومی پردازد. این مشخصه ها عبارتند از جرم مرکز جرم و که مولفه های تنسوراینرسی مجموعه موتورو گیربکس به دلیل مشکلات موجود در اندازه گیری حرکات دورانی، ماتریس های انتقال خاصی حرکات دورانی جسم را به حرکت صرفا انتقالی نقاط اندازه گیری تبدیل می سازند. از انطباق منحنی بر روی توابع پاسخ فرکانسی حاصل از نتایج آزمایش مودال، شکل مودهای مجموعه به دست آمده وشناسایی ماتریس جرم میسر می گردد.

آزمایش مودال، مشخصه های جرمی، موتور ، گیربکس