مهدی جمالی - گروه مدیریت، واحد فراهان، دانشگاه آزاد اسلامی، فراهان، ایران.
سید یوسف صالحی - گروه مدیریت، واحد فراهان، دانشگاه آزاد اسلامی، فراهان، ایران.
آمنه مالمیر - گروه مدیریت، واحد فراهان، دانشگاه آزاد اسلامی، فراهان، ایران.

هدف پژوهش حاضر، شناسایی و رتبه­بندی و تدوین راهبردها و شاخصه­های رشد هوشمند شهری (به طور خاص در حوزه حمل ونقل شهری) در محدوده جغرافیایی منطقه ۸ شهرداری تهران است. جامعه آماری این پژوهش، کلیه کارشناسان و اساتید حوزه برنامه­ریزی شهری بوده است. با استفاده از روش نمونه­گیری غیرتصادفی هدفمند، ۶۰ نفر از کارشناسان حوزه مطالعات شهری و مدیریت شهری به عنوان نمونه انتخاب شد. به منظور تجزیه و تحلیل داده­های به دست آمده، از پرسش نامه پژوهش، از تحلیل سلسله مراتبی و نرم­افزار Super Decision استفاده شده است. وسایل نقلیه (زیرساخت­های ترافیکی) رتبه اول، شاخص­های نرم­افزاری رتبه دوم و زیرساخت خیابان رتبه سوم را از لحاظ اهمیت در رشد هوشمند حمل ونقل کسب کردند. فراهم آوردن امکان خرید بلیت و سایر خدمات مربوطه به صورت لحظه ای، مهم­ترین عامل مورد تاکید، توسط کارشناسان بوده است. این گزینه نشان­دهنده اهمیت خدمات الکترونیک در ابعاد اقتصادی- زیست­محیطی (کاهش مصرف سوخت و انرژی) در رشد هوشمند شهری در حوزه ترافیک دارد. فراهم کردن دسترسی به مترو و بی­آرتی شهری برای تمام گروه­های سنی، جنسی، حسی- حرکتی اولویت مهم دیگری است که بر بعد عدالت فضایی و اجتماعی تاکید دارد. درنهایت استفاده از خودروهای پاک، برقی- هیبریدی از سایر مواردی است که مورد توجه قرار گرفته است. اهمیت این گزینه نیز در باب منافع محیط­زیستی و اقتصادی است.

رشد هوشمند شهری, حمل و نقل عمومی, ترافیک