موسی مظلوم - استادیار -دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
علی سینا صالح پور - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران-زلزله-دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

استفاده از انواع مهاربندهای واگرا در طراحی و مقاوم سازی ساختمانهای اسکلت فولادی بسیار متداول است .این مهاربندها از سختی مناسب و شکل پذیری بسیار بالایی برخوردارند. در بادبندهایEBF آئین نامه ی سازه های فولادی آمریکا مقرر می دارد چنانچه تیر پیوند در کنار ستون واقع شده باشد اتصال آن به ستون باید صلب باشد .در دهه های گذشته آئین نامه مذکور مقرر می کرد که این اتصال مطابق قابهای ویژه طراحی گردد، ولی پس از وقوع زلزله نورثریج 1994 بسیاری از قابهایی که به این شکل طراحی و اجرا شده بودند دچار تخریب شدند .لذا از آن به بعدآئین نامهAISC طرح و اجرای این اتصال را مجددا در برنامه تحقیقاتی خود قرار داد که هنوز نتایج قطعی آن منتشر نشده است .در این مقاله، به بررسی رفتار چندین نمونه اتصال تیر پیوند به ستون به روش اجزای محدود در نرم افزارAbaqus پرداخته شده است. پارامترهای متغیر در این تحقیق، جرئیات اتصال، طول تیر پیوند و مقطع تیر پیوند می باشد .در نهایت، نتایج بدست آمده از این تحقیق با نتایج آزمایشگاهی انجام گرفته در این زمینه ، که توسط محققان دیگرانجام شده است، مقایسه می گردد تا بتوان به نوع اتصال مطلوب در این مورد دست یافت.

تیر پیوند، بادبند EBF اجزای محدود، بارگذاری چرخه ای