ناصر سلطانی - گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی دانشگاه تهران
علی خزائی هلشی - گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی دانشگاه تهران

در روشهای موجود طراحی بندواره ها، طراح به اطلاعاتی در مورد طراحی اصولی و نیز تجربه مهندسی ، ابتکار و درک صحیح و سریع از مسئله نیاز دارد تا بتواند بندواره مورد نظر خود را طراحی نماید. اما بهر حال بیشتر روشهای طراحی، موجب ابداع بندواره های جدید نمی گردند. طی چند سال اخیر یک روش طراحی اصولی مطرح گردیده است که در این روش می توان تمامی طرح های متصور از یک بندواره موجود را ارائه نمود. ضمن آنکه شرایط محدود کننده در بندواره مورد نیاز و نیز خواسته های اصلی طراح محلوظ می شوند، در نهایت، طراح پس از بدست آوردن بندواره های منشعه ، با حذف بندواره های موجود و ثبت شده به بندواره های جدیدی دست خواهد یافت. در این مقاله، ضمن آشنائی با روش مذکور از آن در طراحی بندواره چرخ فرود هواپیما بر مبنای بندواره های فرود موجود در مرجع [۱] استفاده گردیده است.