علی غفاری - استادیارمهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی دانشکده مکانیک
افشین قنبرزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی دانشکده مکانیک

دراین مقاله چگونگی طراحی سیستم های کنترلی بروشهای کلاسیک وفیدبک برداروضعیت به همراه نتایج حاصله برروی سیستم برج تانک ارائه شده است ودرانتها پاسخ ها باهم مقایسه شد ومزیت استفاده ازکنترل فیدبک برداروضعیت برکنترل کلاسیک نشان داده شده است همانطوری که ملاحظه می شود سیستم کنترل فیدبک برداروضعیت درمقایسه با کنترل کلاسیک دارای زمان استقرارحدودنصف و همچنین پاسخی غیرنوسانی است