حسین شکوهمند - دانشیاردانشکده فنی دانشگاه تهران
حمید صفاری - فوق لیسانس مهندسی مکانیک عضوهیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران

دراین مقاله توزیع پروفیل سرعت و درجه حرارت سیال بررسی شده است معادلات مومنتم وانرژی با شرایط مرزی مربوطه استخراج و درفرم های اختلاف محدود بازنویسی شده سپس بصورت عددی حل گشته اند نتایج حاصل نشانگر تاثیرزیاد حضور فین های داخلی و هندسه مقطع لوله برمیدان حرکت سیال ضریب اصطکاک و مبین افزایش قابل ملاحظه ای درمیزان انتقال حرارت برواحدسطح می باشد