حجت قاسمی - تهران دانشگاه صنعتی شریف دانشکده مهندسی مکانیک ص په ۸۲۶۹-۱۱۳۶۵ دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

استفاده از سوختهای گازی مانند CNG,LPG بجای سوخت های مایع رایج در موتورهای احتراق داخلی از دیدگاه ترمو دینا میکی مورد بررسی قرار گرفته است. آنالیز محصولات خروجی نشان داده است. که با مصرف سوختهای گازی ترکیبات آلوده کننده کربن دارمانند CO۲,CO,CnHm ودوده کاهش و در عوض ترکیبات خورنده ئیدروژن دارمانند ch,h,h۲,h۲o افزایش مییابد. علاوه براین راندمان حرارتی سیکل افزایش یافته و در عوض قدرت مفید خروجی از موتور کاهش می یابد.