بررسی وضعیت ارگونومی کارگران واحد بار، در یکی از فرودگاه های ایران
عنوان مقاله: بررسی وضعیت ارگونومی کارگران واحد بار، در یکی از فرودگاه های ایران
شناسه ملی مقاله: JR_IEHFS-11-4_001
منتشر شده در در سال 1402
شناسه ملی مقاله: JR_IEHFS-11-4_001
منتشر شده در در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:
عباس محمدی - Environmental Technologiesو Research Center, Associate Professor, Department of Occupational Safety and Health Engineering, School of Public Health, Ahvaz Jundishapur University of Medical Sciences, Ahvaz, Iran
بهزاد فولادی دهقی - Environmental Technologies Research Center, Department of Occupational Safety and Health Engineering, School of Public Health, Ahvaz Jundishapur University of Medical Sciences, Ahvaz, Iran
فاطمه اسدیان - MSc of ergonomics, Department of Occupational Safety and Health Engineering, School of Public Health, Ahvaz Jundishapur University of Medical Sciences, Ahvaz, Iran
سعید قنبری - Assistant Professor, Department of Bio-statistic, School of Public Health, Ahvaz Jundishapur University of Medical Sciences, Ahvaz, Iran
خلاصه مقاله:
عباس محمدی - Environmental Technologiesو Research Center, Associate Professor, Department of Occupational Safety and Health Engineering, School of Public Health, Ahvaz Jundishapur University of Medical Sciences, Ahvaz, Iran
بهزاد فولادی دهقی - Environmental Technologies Research Center, Department of Occupational Safety and Health Engineering, School of Public Health, Ahvaz Jundishapur University of Medical Sciences, Ahvaz, Iran
فاطمه اسدیان - MSc of ergonomics, Department of Occupational Safety and Health Engineering, School of Public Health, Ahvaz Jundishapur University of Medical Sciences, Ahvaz, Iran
سعید قنبری - Assistant Professor, Department of Bio-statistic, School of Public Health, Ahvaz Jundishapur University of Medical Sciences, Ahvaz, Iran
زمینه و هدف: کارگران قسمت بار در فرودگاه اهواز به دلیل جابه جایی چمدان های مسافری در معرض اختلالات اسکلتی عضلانی قرار دارند. به همین جهت انجام وظایف حمل بار و پوسچرهای آنان مورد پژوهش قرارگرفت.
روش کار: این مطالعه توصیفی- تحلیلی به روش سرشماری، بر روی ۲۱ نفر از کارگران واحد بار در فرودگاه اهواز انجام شد . جهت ارزیابی وضعیت ارگونومی حمل دستی بار از روشهای آنالیز وظیفه,HTA ارزیابی پوسچر, QEC و ارزیابی حمل دستی بار به روشMAC استفاده گردید. ابزار مورداستفاده شامل مشاهده، عکس برداری و پرسشنامه CMQDبود. جهت محاسبات آماری ازSPSS۱۶ و بررسی متغیرها از ضریب همبستگی اسپیرمن استفاده گردید.
یافته ها: هر کارگر در فرودگاه اهواز به طور متوسط ۴۰۰ چمدان را در هر شیفت کاری جابه جا می کند.از ضریب همبستگی اسپیرمن بین اختلالات اسکلتی عضلانی و متغیرهای سابقه، قد و BMI به ترتیب ارتباط معناداری به میزان ۰۰۲/۰, ۰۰۵/۰و ۰۰۳/۰ یافت شد و با استفاده از روش QEC نامطلوب ترین پوسچرها با امتیاز عددی بین ۵۰ تا ۷۰ مربوط به وضعیت ایستاده در ایستگاه غلتک و پوسچر بدنی نشسته در انبار هواپیما به دست آمدند و ناراحتی های مربوط به اندام های شانه، بازو و کمر به ترتیب با فراوانی ۶/۶۱ ٪ , ۶۵ ٪ و ۶۲ ٪ پس از بررسی پرسش نامه CMQD به دست آمد.
نتیجه گیری: نتایج حاصل از روش های MAC وQEC درحمل و بلند نمودن بار به صورت مشابه در نیاز به ضرورت تغییر در آینده نزدیک در روند جابجایی چمدان ها با هم توافق نظرداشتند. همچنین کاهش ساعت کاری و تطابق افراد با وظایف موجود می تواند در کاهش شیوع اختلالات اسکلتی عضلانی تاثیرگذار باشد.
کلمات کلیدی: Keywords: Workers, Manual Loading, Musculoskeletal Disorders, واژگان کلیدی: کارگران, حمل دستی بار, اختلالات اسکلتی عضلانی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1941811/