اصغر حسینی پور - معاون معماری و شهرسازی، شهرداری بندرعباس
سیده منا دستوم - کارشناس ارشد عمران و پژوهشگر شهرداری بندرعباس
سیدمحسن دستوم - پژوهشگر و کارشناس عمران

هدف از مقاله حاضر بررسی و مطالعه روش های کنترل ترافیک با توجه به موقعیت اماکن تجاری, اداری. آموزشی و درمانی در سطح شهر می باشد. روش تحقیق به کار برده شده بر مبنای توصیفی -تحلیلی و به صورت مطالعه طرح های پژوهشی مرتبط، قوانین و مقررات حال حاضر و وا کاوی طرح ها و مدارک موجود در شهرداری بندرعباس در این زمینه می باشد. با افزایش جمعیت شهرهابه دلایل مختلفی از جمله اشتغال. برخورداری از سطح زند گی بهتر بهره مندی از امکانات آموزشی _ درمانی مناسب و ..، توسعه شهرهاناگریز است. با رشد و توسعه شهری شاهد افزایش بیشتر جمعیت به دلیل فراهم آمدن زمینه مناسب برای ایجاد مشاغل جدید هستیم و این مهم بالاخص در کلان شهرها و یا شهرهای با قابلیت پیش روی عرضی موجب عبور و مرور بیشتر خواهد شد. در این بین توجه به پراکندگی جمعیتی و بررسی مناطق جدید شهری و شناخت نیازهای مردم می تواند ضمن ایجاد رفاه بیشتر برای ساکنین موجب کاهش ترافیک و معضلات آن گردد زیرا در حال حاضر توزیع نامناسب امکانات و تمرکز آن در محدوده مرکز شهر بار ترافیکی زیادی را برهسته شهرها تحمیل کرده است. در تحقیق پیش رو با توجه به اسناد موجود در شهرداری بندرعباس دریافتیم که با پخش و جانمایی مکان های عمومی در سطح و به خصوص حاشیه شهرها و همچنین نقاط تازه تاسیس می توان ضمن برقراری بهتر عدالت اجتماعی شاهد کاهش تراکم بالای معابر شهری بود.

ترافیک، توسعه شهری، اماکن عمومی، مناطق کم برخوردار