احسان جهانی پور - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک دانشگاه پیام نور تهران ایران
زهره ابراهیمی - دانشیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه پیام نور تهران ایران

این تحقیق به بررسی پدیده فلاتر و پایداری سازه هایی که به صورت تیر یکسر گیردار مدل میشوند مانند بال هواپیما می پردازد. حل با استفاده از روش گردا به جریان انجام میگیرد و جنس ماده تیر از نوع مواد هدفمند یا (FGM است. در مدل FGM لایه بالایی ورق از جنس آلومینیوم و لایه پایینی از جنس فولاد در نظر گرفته شده است و در بین دو لایه خواص به صورت تدریجی از آلومینیوم به فولاد میل می کند. سازه درون جریان محوری در نظر گرفته میشود و به تدریج با افزایش سرعت جریان در یک سرعت بحرانی سیستم ناپایدار شده و دچار فلاتر میشود به دلیل حضور آثار غیر خطی سازه ای در سرعتهای بالاتر از سرعت فلاتر سازه دچار نوسانات سیکل حدی با دامنه ی محدود میشود. نتایج تحقیق نشان میدهد که استفاده از مواد FGM باعث بهبودی پایداری سازه و افزایش سرعت فلاتر میگردد همچنین نتایج تحقیق بیانگر اثر قابل توجه ضریب ماده هدفمند بر پایداری سازه FGM است. با فزایش این ضریب به مقدار پنج سرعت فلاتر فزونی می یابد ولی افزایش بیشتر ضریب ماده هدفنمد تغییری در سرعت فلاتر ایجاد نمی کند. تغییرات فرکانس فلاتر با افزایش ضریب ماده هدفمند ناچیز است.

تیریکسر گیردار مواد هدفمند نوسانات سیکل ،حدی سرعت فلاتر پایداری سازه