حسین فرشاد - دانشجوی دکتری مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تفت
نادر عبدلی یزدی - استادیار دانشکده عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تفت
احسان اله اشتهاردیان - دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه تربیت مدرس تهران

پل به عنوان مهمترین عامل پیوند دهنده شبکه های ارتباطی است که می بایست در نگهداری و تعمیرات آن توجه ویژه به عمل آید. اکثر پل ها بدلیل استهلاک بیش از حد و عدم نگهداری صحیح در زمان بهره برداری دچار ضعف های متعددی شده اند که نیاز به نگهداری صحیح و انجام تعمیرات تخصصی و به موقع را در آنها بیش از پیش آشکار می سازد. حفظ این شبکه مهم و وضعیت موجود در یک شرایط قابل قبول بهرهبرداری به منظور استفاده بهینه با حداکثر ظرفیت لزوم مقوله نگهداری و تعمیرات پل را توجیه می کند. نیل به این اهداف نیازمند سعی و تلاش مستمر و منظم و از الزامات مدیریت پل به عنوان رکن اصلی ساخت و نگهداری است . البته مطالعه مدلهای خرابی ، نگهداری و تعمیرات یک پل ، تکنیکی برای تعیین ، توصیف و ارزیابی اثرات ناشی از این واقعه خواهد بود. در این تحقیق سعی شده با توجه به تجربیات مشابه از مطالعات گذشته در این زمینه و جمع آوری نظرات متخصصان کشور، مطالعات میدانی گسترده، اطلاعات آماری و با شناخت درست معیارهای آن به روش دلفی ، بتوان پل های پیش ساخته بتنی اداره کل راه آهن شمال ایران را مدیریت کرد. نتایج این تحقیق به کارفرمایان و مدیران مسئول کمک می کند تا بتوانند با توجه به شناخت معیارهای نگهداری و تعمیرات پل ها تصمیمات مدیریتی مناسبی اتخاذ کنند.

نگهداری و تعمیرات، پل های بتنی ، راه آهن ، روش دلفی .