سجاد امجدیزدان دوست - دانشجو کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران و نقشه برداری ،دانشکده فنی دانشگاه آزاد واحد تهران شمال. ، تهران ، ایران
امیر یعقوبی فر - استادیار گروه مهندسی عمران و نقشه برداری ،دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد واحد تهران شمال، تهران ، ایران

پژوهش حاضر با هدف بررسی تاثیر مقاومت بتن و میلگرد بر روی لغزش-پیوستگی در ستون بتن مسلح و رفتار چرخهای آن انجام شده است. بررسی بار انفجاری بر چهار مدل ستون بتن مسلح ۵.۶ CSC، CDP ۵.۶، ۸ CSC و ۸ CDP انجام شده است. طبق نتایج پژوهش در ستون های بتن مسلح مقدار تنش با کاهش استحکام کششی آنها کاهش مییابد و به ترتیب از کمترین تا بیشترین مقدار به صورت ۵.۶ CSC، CDP ۵.۶، ۸ CSC و ۸ CDP میباشد. مقدار تغییر شکل ستونهای بتن مسلح با افزایش استحکام کششی آرماتورهای کاهش یافته است و به ترتیب بیشترین مقدار تغییر شکل ستونها با آرماتورهای مختلف مربوط به متل ۵.۶ CSC، ۵.۶ CDP، ۸ CSC و CDP ۸ می باشد. در ستونهای بتن مسلح حداکثر انرژی تلف شده در ستون بتن مسلح، در دو مدل ۵.۶ CSC و ۵.۶ CDP بسیار بیشتر از دو مدل ۸ CSC و ۸ CDP میباشد . همچنین مدل ۸ CDP بهترین عملکرد را در زمینه انرژی تلف شده در اثر اعمال بار انفجاری دارد . یافتههای پژوهش حاکی از آن است که با افزایش استحکام کششی آرماتور و بتن، میتوان این ادعا را داشت که عملکرد و مقاومت بهتری از سازه مشاهده خواهد شد و همچنین استفاده از آرماتورهایی با مقاوت کمتر به دلیل به صرفه بودن آن از لحاظ اقتصادی تصمیمی ناشایست میباشد که منجر به خسارات جبران ناپذیری میباشد.

مقاومت بتن، مدل لغزش-پیوستگی، ستون بتن مسلح، بار چرخه ای.