مسعود نورمندی پور - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی و مدیریت ساخت، واحد سیرجان، دانشگاه آزاد اسلامی، سیرجان، ایران
محسن محمدی زاده - استادیار گروه مهندسی عمران، واحد سیرجان، دانشگاه آزاد اسلامی، سیرجان، ایران

به دلیل محدودیت های مربوط به بودجه ، همه مقاطع روسازی نمیتوانند همزمان مورد نگهداری و ترمیم قرار گیرند، بنابراین نیاز است تا پروژه های نگهداری روسازی اولویت بندی شوند. برای اولویت بندی نیاز است تا ارزیابی وضعیت روسازی با استفاده از شاخص های ارزیابی که هر یک ویژگی های خاص روسازی را مورد ارزیابی قرار گیرند در همین راستا پژوهش حاضر به شناسایی و رتبه بندی معیارهای ارزیابی سیستم مدیریت روسازی براساس رویکرد فازی پرداخته است روش تحقیق حاضر توصیفی - پیمایشی بوده جامعه آماری این تحقیق شامل خبرگان، متخصصان و کارشناسان پروژه های راه سازی شهرستان سیرجان به تعداد ۱۵ نفر بوده است جهت دستیابی هدف اصلی ابتدا معیارهای تاثیرگذار از مصاحبه با کارشناسان و خبرکان استخراج شده است . سپس با استفاده از روش ویکور فازی این عوامل وزن دهی و رتبه بندی و تعیین اهمیت شده است از بین تمام مولفه های هزینه آماده کردن محل درتبه اول، شاخص راحتی رانندگی رتبه دوم و عدم راحتی و نگه داشتن ترافیک در رتبه سوم قرار گرفته است .

روسازی ، سیستم مدیریت روسازی ، ویکور فازی ، شاخص وضعیت روسازی .