CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارزیابی و بررسی وضعیت حمل و نقل پایدار در محور راسته کوچه شهر تبریز

عنوان مقاله: ارزیابی و بررسی وضعیت حمل و نقل پایدار در محور راسته کوچه شهر تبریز
شناسه ملی مقاله: ICACU03_2276
منتشر شده در سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:

صبا خلیلی ساربانقلی - دانشجوی مقطع کارشناسی مهندسی شهرسازی، دانشگاه هنر اسلامی تبریز
جواد ایمانی شاملو - استادیار دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه هنر اسلامی تبریز

خلاصه مقاله:
حمل و نقل پایدار یکی از موضوعات مهم و حیاتی در شهرهای امروزی است . خیابانها و راهها به عنوان بخش اصلی از سیستم حمل و نقل شهری ، نقش بسیار مهمی در ارتباطات و اتصالات شهری ایفا می کنند. حمل و نقل پایدار در شهرها به عنوان یک مسئله مهم اجتماعی و محیطی مورد توجه قرار گرفته است . افزایش ترافیک ، آلودگی هوا، مصرف سوخت و انرژی ، و تاثیرات منفی بر کیفیت زندگی شهروندان، اهمیت بهبود حمل و نقل پایدار را بیش از پیش می کند. چالش های جهانی در بخش حمل و نقل دلهره آور است و بیش از سایر بخش هارشد م ی کند، روندی که احتمالا در آیندهادامه می ابدی و تسریع می یابد. تحقیقات نشان داده است که استفاده از حمل و نقل عمومی ، دوچرخه سواری ، پیادهروی و استفاده بهینه از خودروها می تواند به کاهش ترافیک و آلودگی هوا کمک کند. اما برای اجرای این اقدامات، نیاز به بررسی دقیق وضعیت فعلی حمل و نقل و شناخت چالش ها و موانع موجود است . این تحقیق با هدف ارزیابی وضعیت حمل و نقل پایدار در خیابان های راسته کوچه تبریز و ارائه راهکارهای بهبود، انجام می شو.د شهر تبریز نیز با مشکلات حمل و نقل روبرو است و نیاز به راهکارهای موثر برای بهبود وضعیت حمل و نقل دارد.روش تحقیق این مقاله توصیفی -تحلیلی بوده و شامل مطالعات میدانی و تحلیل دادههای به دست آمده است . در ابتدا مفهوم پایداری و حمل و نقل پایدار بیان شده و سپس با توجه به معیارها ی استخراج شده به سنجش و بررسی وضعیت حمل و نقل پایدار در خیابان راسته کوچه تبریز می پردازد و راهکارهایی برای بهبود این وضعیت ارائه می دهد.

کلمات کلیدی:
حمل و نقل پایدار، ارزیابی حمل و نقل ، راسته کوچه ، پایداری ، سیستم حمل و نقل

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1961060/