علی پاک بین - فارغ التحصیل دکترای مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کاشان

در مقاله حاضر، یک توربوشارژ موتور بنزینی ۱.۷ لیتری ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ با جریان تراکم پذیر، لزج و به صورت سه بعدی با هدف بررسی تاثیر پارامترهای عملکردی توربین بر انتقال حرارت مورد بررسی قرارگرفته است. بدین منظور از مدلسازی عددی در نرم افزار انسیس- فلوئنت استفادهشده تا بتوان نتایج حاصل از عملکرد توربین را در دو شرایط آدیاباتیک و غیرآدیاباتیک و در سه دور توربین مختلف ۵۷۰۰۰ و ۱۲۸۰۰۰ و ۱۷۴۰۰۰ دور بردقیقه مقایسه نمود. نتایج نشان میدهد که با افزایش دور توربین ، اتلاف حرارتی کاهش و توان موتور افزایش می یابد.

توربوشارژر، توان موتور، انتقال حرارت، تلفات حرارتی