امیر خوارزم کیا - کارشناس ارشد مهندسی انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهر
محمود موسوی مشهدی - استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه تهران
مرتضی خلجی اسدی - استادیار دانشکده محیط زیست و انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقی
ابوالفضل معصومی - دانشیار دانشکده مکانیک دانشگاه تهران

یکی از مهم ترین اجزاء داخلی توربین های بادی ، گیربکس ها می باشند که نقش مهمی را در انتقال حرکت و توان به ژنراتور ایفا می کنند . وقوع زود هنگام شکست در اجزاء داخلی گیربکس توربین های بادی 660 کیلووات سایت منجیل باعث توقف توربین می شود، از آن جهت انجام پژوهش های مرتبط با دلایل و نوع شکست رخ داده در مجموعه گیربکس امری لازم و ضروری بنظر میرسد. دراین مقاله ، ابتدا تحلیل نیروهای وارده بر چرخدنده ها بر اساس گشتاورهای استخراجی از گزارشات تجربی سایت منجیل در سرعت های انتخابی صورت گرفته تا مقادیر تنش ها و کرنش های صفحه ای در دندانه چرخدنده ها واقع برروی شفت های مرحله موازی براساس استاندارد AGMA مورد تحلیل قرار گرفته و طول عمر عملیاتی برای آنها محاسبه گردیده است.طراحی و مدلسازی مجموعه محور محرک یا انتقال قدرت توربین بادی مشابه با نمونه واقعی می باشد وسعی شده است ابعاد هندسی رعایت گردد. با استفاده از نرم افزار ANSYS 12 به تحلیل تنش ها و کرنش های صفحه ای انجام شده و با مقایسه نتایج حاصل از استاندارد انجمن چرخدنده سازان آمریکا (AGMA)با نتایج حاصل از نرم افزار ANSYS 12 به بحث و نتیجه گیری پرداخته شده ودر نهایت با توجه به داده های مربوط به گیربکس توربین های بادی منجیل ، عمر مفید قطعات تحلیل شده پیش بینی شده است.

توربین های بادی ، گیربکس ، شکست ، طول عمر، تنش و کرنش های صفحه ای