احسان حکاک زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری
علی عبدالهی - کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری
علی تقی پور - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری
رسول پهلوان پور - کارشناس ارشد معماری

یکی ازارکان مدیریت بحران دریک منطقه زلزله زده پیشگیری و کاهش ازتلفات ناشی اززلزله است شبکه ترابری درون شهری نقشی تعیین کننده درموفقیت عملیات نیروهای امداد و نجات درشرایط بحرانی پس اززلزله به ویژه درشهرهای بزرگ دارا می باشد اگاهی ستادها و نهادهای مجری عملیات امداد و نجات ازدو مشخصه مکانی و زمانی هرسانحه به عنوان یکی ازپیش نیازهای اصلی درعملیات امداد و نجات محسوب میگردد عامل فوق الذکر گرچه به عنوان یکی ازمهمترین پارامترهای کارایی عملیات امداد و نجات محسوب می گردد اما اگرشبکه های دسترسی نتوانند قابلیت عملکرد خود را پس ازسانحه حفظ نمایند عملیات امداد و نجات به جهت عدم کارایی مناسب مسیرها و معابر با وقفه زمانی روبرو خواهد شد این درحالی است که دسترسی به مکانهای اسیب دیده درنخستین لحظات پس ازوقوع سانحه نقش مهمی درکاهش امار قربانیان حادثه و مهار اثرات احتمالی سانحه اتش سوزی انفجار ها و ... خواهد داشت شبکه معابر شهرکرمان که درشرایط عادی دارای مشکلات متعدد بویژه درساعات اوج سفرهای درون شهری می باشد یقینا پس ازوقوع زلزله های بزرگ که زلزله شناسان پیش بینی نموده اند دارای وضعی بسیاربحرانی خواهد شد لذا بررسی عملکرد مسیرها درشرایط اضطرار نقش بسیار مهمی دربهبود کمی زمان عملیات امداد و نجات خواهد داشت این مطالعه قصد دارد به بررسی عمده مخاطراتی بپردازد که عملکرد شبکه های دسترسی را بپس ازوقوع زلزله مختلف می نماید.

مدیریت بحران، شبکه ترابری درون شهری، سناریوی زلزله، شبکه اضطراری امدادرسانی، حمل و نقل