حسین امین صدرآبادی - معاون پژوهشی مرکز تحقیقات و آموزش راه آهن ج.ا.ا
سید محمد سادات حسینی - مدیر کل مرکز تحقیقات و آموزش راه آهن ج.ا.ا

در شبکه ریلی آگاهی بهره بردار از میزان بار در هر یک کمانهای تشکیل دهنده شبکه اهمیت زیادی دارد. در این شبکه ها، معمولا اطلاعات بار حمل شده بین مبادی و مقاصد، موجود هستند، ولی با توجه به این که بارهای مربوط به مقاصد مختلف ممکن است در جهات مختلف از مکانها عبور نمایند، مقدار بار حمل شده در هریک از کمانهای آن مشخص نیست. در این مقاله با توجه به این نیاز، با استفاده از اطلاعات فرضی یک شبکه و ماتریس مبدا-مقصد آن، یک الگوریتم جدید بر مبنای آنالیز مکانی- محاسباتی در محیط نرم افزار ArcGisارائه و پیاده سازی شده و نتایج آن پس از راستی آزمایی داده شده است. ویژگی این مدل سازی آن است که نتایج بارگذاری دو جهته، یعنی بار یک کمان در جهت و خلاف جهت فرضی آن را بدست می دهد که می تواند در برنامه ریزی های مختلف بهره بردار پر اهمیت و مورد نیاز باشد.

بارگذاری، شبکه ریلی، گراف، شبیه سازی، arcgis