شهاب خانی فر - کارشناس ارشد عمران- خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، گروه عمران، زنجان، ایران
هادی مرادنژاد - کارشناس ارشد عمران- آب، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مهاباد، گروه عمران، مهاباد، ایران
سینا خانی فر - کارشناسی ارشد عمران- سازه های هیدرولیکی، دانشگاه تبریز، گروه عمران، تبریز، ایران

مقاله حاضر برای توسعه پانل بتنی سبک وزن پیش ساخته بعنوان یک سیستم سازه ای صنعتی جدید انجام شده است . از مشاهدات تجربی و مدلسازی المان محدود توسط نرم افزارLUSASبرای مطالعه رفتار سازه ای استفاده شده است. این پانل از بتن فوم دار بعنوان پوشش لایه پلی استایرن و میلگرد های فولادی کششی بعنوان مسلح کننده های عمودی و افقی تشکیل می شود. پانل همچنین توسط متصل کننده های برشی فولادی که با زاویه 45 درجه خم شده اند تقویت می شود. پانل ها به روش MAGNUS FRAME تست شده و تا لحظه گسیختگی تحت بار محوری بارگذاری می شوند. ظرفیت باربری نهایی، نمودار های بار- تغییر شکل و الگوی گسیختگی ثبت شده است. پانل ها به روش المان تنش مسطح برای بتن فوم دار و المان نواری برای عناصر تسلیح و متصل کننده های برشی مدل سازیمی شود. مدلسازی های متعددی برای پانل ها با نسبت های لاغری متفاوت و اندازه های مختلف میلگرد انجام شده است . نتایج بدست آمده از مشاهدات آزمایشگاهی و مدل سازی عددی تطابق خوبی باهم نشان دادند. همچنین مشخص شد که پانل مورد نظر می تواند به مقاومت کافی برای استفاده در ساختمانهای کوتاه تا ارتفاع متوسط دست یابد. با در نظر گرفتن وزن سبک و سهولت نصب این پانل ، پیشرفت و گسترش روزافزون این پانل بسیار محتمل است

بتن فوم دار، پلی استایرن، سبک سازی، سیستم ساختمانی صنعتی، ظرفیت باربری، پانل باربر