معین اسماعیلی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد امیدیه
عباس هلالی زاده - دانشگاه صنعت نفت،دانشکده نفت اهواز
رضا مسیبی بهبهانی - گروه مهندسی شیمی،دانشگاه صنعت نفت اهواز

یکی از راههای میزان نمودن Tuningمعادلات حالت ، وارد نمودن ترم ضریب تأثیر متقابل در قوانین اختلاط است . ضریب تأثیر متقابلBinary Interaction Coefficient -BIC) معمولاً با به حداقل رسانیدن اختلاف بین مقادیر محاسبه شده و داده های آزمایشگاهی ، معمولاًفشار اشباع ، در سیستم های دوتایی معین می شود ؛ لذا بهBIC باید به عنوان یک پارامتر برای تطابق توجه نمود و نه یک ترم دقیقفیزیکی . بنابراین پارامترهای کنش متقابل بدست آمده برای هر معادله حالت باید معمولاً فقط برای همان معادله حالت استفاده شود و از آنجایی که تأثیر سه یا تعداد بیشتری از مولکول ها روی کنش متقابل بین دو مولکول ناچیز فرض می شود ، بنابراینBIC محاسبه شده برایسیستم های چند جزیی نیز قابل قبول است . در این مطالعه با استفاده از نرم افزارPVTi پیش بینی های رفتار فازی معادله حالت پنگرابینسونSRK و ( PR)در دو حالت همراه باBICو بدونBIC محاسبه شده است و با مقایسه نتایج حاصله با مقادیر آزمایشگاهی مشخص گردید که وارد نمودنBIC ثابت و مستقل از فشار در محاسبات ، نه تنها پیش بینی های معادله حالت را بهبود نمیبخشد بلکه از دقت پیش بینی ها میکاهد

رفتار فازی ، ضریب همکنش متقابل ، قوانین اختلاط ، مخازن گاز ترش ، معادلات حالت