منصور فخری - استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
ابراهیم شورمیج - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

هزینه های عملیاتی وسایل نقلیه شامل مصرف سوخت، روغن موتور، نگهداری و تعمیرات، زمان سفر و... می باشد. در این تحقیق به منظور بررسی هزینه های مصرف سوخت، 7711 کیلومتر از شبکه راه های استان خوزستان با استفاده از نرم افزار HDM-4 در یک دوره طرح 71 ساله مورد ارزیابیقرار گرفت. رویکردهای مرمت و بهسازی برای دو حالت، نگهداری روزمره)درزگیری و لکه گیری( و نگهداری اساسی)روکش، بازسازیروسازی و...( ارزیابی شدند. رویکرد نگهداری اساسی برای دو سطح از ناهمواری در نظر گرفته شد. در حالت اول، ناهمواری پس از اجرای مرمت و بهسازی روسازی 1.5m/km و در حالت دوم 2.5m/km در نظر گرفته شد. با توجه به نتایج، با در نظر گرفتن نگهداری روزمره، تغییری درکاهش مصرف سوخت مشاهده نشد. ولی با اعمال نگهداری اساسی، مصرف سوخت خودروها در دوره طرح روسازی کاهش یافت. نتایج این تحقیق نشان می دهد که با اجرای نگهداری اساسی صرفه جویی زیادی در مصرف سوخت حاصل می شود

مصرف سوخت، وضعیت ظاهری روسازی، ناهمواری، HDM-4