حامد بیات - موسسه آموزش عالی سجاد مشهد
مصطفی رجبی مشهدی - شرکت برق منطقه ای خراسان

در این مقاله تغییرات تلفات یک سیستم طی تغییرات بار روزانه در یک ساختار جدید بررسی و مورد ارزیابی قرار گرفته است. دراین ساختار از مولدهای تجدید پذیر )مولدهای بادی( به عنوان درصدی از منابع تولید کننده توان در باس های بار استفادهشده که درنتیجه ، تولید نزدیک مصرف باعث کاهش هزینه ها و صرفه جویی در مصرف سوخت های فسیلی و کاهش تلفات سیستم می شود. همچنین به دلیل عدم قطعیت تولید منابع بادی، روشی ارئه شده است که خودروهای برقی بتوانند انرژی موجود در باطری های خود را در زمان پیک بار به شبکه تزریق کنند که این نیز خود باعث بهبود عملکرد سیستم شده و تلفات شبکه را نیز کاهش میدهد. روش پیشنهادی با استفاده از نرم افزار متلب در محیط سیمولینک و ام فایل شبیه سازی شده و نتایج آن موید ادعاهای ارائه شدهاست.

شبکه هوشمند، خودروی برقی ، کاهش تلفات شبکه، مولد های تجدید پذیر