علی هاشمی - کارشناس ارشد هوافضا- پژوهشگاه نیرو- گروه مکانیک
مهسا صیفی کار - کارشناس ارشد سیستمهای انرژی- پژوهشگاه نیرو- گروه مکانیک
احمدرضا میثمی - کارشناس ارشد مکانیک-پژوهشگاه نیرو-گروه مکانیک
سید سعید ضیایی طباطبائی - کارشناس ارشد مکانیک- پژوهشگاه نیرو-گروه مکانیک

در این مقاله، سیستم بازیافت حرارت برای یک موتور احتراق داخلی گازسوز با توان الکتریکی 1MW طراحی شده است. سیستم طراحی شده قادر است حرارت سیستم آب خنک کن موتور و نیز دود خروجی را بازیافت نماید. این سیستم به صورت یک پکیج به مصرف کننده ارائه می شود که براساس نیاز حرارتی هر واحد می تواند مورد استفاده قرار گیرد. هدف از این مقاله طراحی سیستمی هیدرونیکی، طراحی مبدل حرارتی اگزوز و انتخاب و طراحی مبدل حرارتی آب ژاکت است که با استفاده از حرارت بازیافتی از موتور گاز سوز آب گرم مورد نیاز ساختمان را تامین کند. در این سیستم، حرارت منتقل شده توسط آب ژاکت موتور و نیز گازهای داغ خروجی از موتور در دو مبدل حرارتی، بازیافت شده و به آب گرم مصرفی ساختمان منتقل می شود . حرارت بازیافت شده برای گرمایش ساختمان استفاده می شود.

اگزوز، افت فشار، بازیافت حرارت، مبدل حرارتی، موتور گازسوز، هیدرونیک