فاطمه زاهد - عضو هیئت علمی پژوهشکده حمل و نقل

آلودگی هوا یک مساله جهانی و مهمترین چالش زیستی کشور است بخش حمل و نقل بویژه حمل و نقل جاده ای مهمترین عامل ایجادالودگی هوا می باشند الودگی هوا تاثیرات نامطلوبی برمحیط فیزیکی گذاشته و باعث بوجود امدن هزینه های فراوانی میشود این نوع هزینهها که توسط عاملین ایجادکننده آنها کاربران حمل و نقل پرداخت نشده بلکه به اجتماع تحمیل میشوند به عنوان هزینه های خارجی شناخته میشودطبق نظریه رفاه اقتصادی هرهزینه ای که درجامعه ایجادشود باید ازعاملین ایجادکننده آن دریافت شود لذا باید معادل پولی هزینه الودگی هوا براورد گردد تا بتوان ازعاملین ایجادآن درقالب عوارض یا شیوه های دیگرقیمت گذاری تردد درمعابر اخذکرد درکشورایران هنوز براوردپولی مناسبی ازهزینه الودگی هوا ناشی ازفعالیت بخش حمل و نقل جاده ای وجود ندارد دراین مقاله شکاف تحقیقاتی مدنظر قرارمیگیرد و با استفاده ازیک مدل ریاضی هزینه خارجی گرمایش جهانی برای وسایل نقلیه مختلف سواری مینی بوس اتوبوس کامیون و تریلی درجاده های کشور براورد می شود مدل برای ازادراه ها بزرگراه ها و راه های اصلی کشور اجرا میشود و نتایج آن ارایه میگردد نتایج بدست امده ازاین مقاله میتواند کمک شایانی برای سیاست گذاران حمل و نقل جاده ای درجهت تعیین عوارض دقیقتر برای جاده ها باشد

حمل و نقل جاده ای، هزینه خارجی، آلودگی هوا