منصور حاجی حسینلو - استادیاردانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سیدعلی قائمی - دانشجوی کارشناسی ارشد
سلمان عقیدی خیرآبادی - کارشناسی ارشدراه و ترابری

آلودگی هواوخطرات ناشی ازآن برای سلامتی شهروندان به یکی ازمشکلات اصلی کلانشهرها تبدیل شده است ازانجا که سهم عمده ای از الودگی های هوای کلانشهرها ناشی ازجریان ترافیک بوده لذا میتوان بامدیریت ترافیک بطور چشمگیری ازمیزان انتشارالاینده ها کاست باتوجه به پیچیدگی رابطه جریان ترافیک و میزان انتشارالاینده ها استفادها زنرم افزارهای شبیه سازترافیکی ضروری به نظر می رسد این پژوهش به بررسی وضعیت جریان ترافیک والودگی هوای یک شبکه ترافیکی درمنطقه هفت شهرداری تهران پرداخته است شبکه مطالعاتی با استفاده ازنرم افزار AIMSUN شبیه سازی و میزان انتشار الاینده های مختلف زمان تاخیر و زمان توقف درروزهای مختلف هفته محاسبه گردید نتایج این پژوهش نشان میدهد باتغییرروزکاری هفته به اخرهفته درفصل زمستان غلظت الاینده هایPM NOx CO2 به ترتیب 26و22و18درصد کاهش پیدا می کند همچنین میتوان به کاهش زمان سفرمیزان تاخیر و توقف درشبکه ترافیکی تحت تغییرروزشنبه به جمعه اشاره نمود

شبیه سازی، آلودگی هوا، مدیریت ترافیک، جریان ترافیک