بهنام امینی - عضو هیئت علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی ره
وکیل احمد تاجیک - دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری

بخش عمده ای ازراه های کشوردرزمره راه های کم تردد به شمار میروند درسالهای اخیرشاهدافزایش چشمگیرامارتصادفات دراین راه ها هستیم یکی ازعوامل موثردرایمنی راه ها نگهداری مطلوب ازاجزا راه است اما مهمترین عامل بازدارنده درنگهداری راه ها هزینه و منابع مالی محدودب رای اجرای آنها باتوجه به اینهک هزینه ها و روشهای نگهداری بسیارمتفاوت بوده و همچنین این گونه اقدامات درکاهش تصادفات نیز میتواند اثرات مهمی درارزیابی های اتی داشته باشد لذا بررسی هزینه های روش های نگهداری و تاثیر آنها برامار تصادفات میتواند موضوعی باشد تا بتوان با الویت بندی آنها روش نگهداری کم هزینه تر شناسایی و جایگزین روشهای نگهداری پرهزینه تروکم اثرترکرد دراین مقاله سعی شده است تا باارایه یک مدل رابطه بین تصادفات و روشهای نگهداری راه های کم تردد بدست اید دراین راستا ابتدا روشهای نگهداری مرسوم شناسای شده اند سپس اطلاعات مربوط به هزینه های نگهداری و همچنین تصادفات 30محور کم تردد استان قزوین ازادارات و ارگان مربوطه جمع اوری گردید و مورد بررسی و تحلیل قرارگرفته است بررسی و تحلیل مدل نشان دهنده رابطه خوبی میان تصادفات و هزینه های نگهداری بوده و امکان استفاده دربرنامه ریزی مالی و بودجه بندی سالانه را فراهم میکند

راه کم تردد، روشهای نگهداری، آمارتصادفات، هزینه های نگهداری