حسن جعفری - دانشجوی کارشناسی ارشدحمل و نقل دریایی
سیدناصر سعیدی - دکتری اقتصادبرنامه ریزی و تحلیل سیستم
محمد نظارت - دانشجوی کارشناسی ارشد

همانطور که رقابت برسرنرخ کرایه کشتی براساس نرخ آن توسط کشتیرانی ها شدت می یابد شرکت های کشتیرانی مجبور به ساخت و استفاده ازکشت های کانتینری بسیاربزرگ به منظور دستیابی به فواید اقتصادی آن می باشند این امرزیرساخت های بنادر و سیستم حمل و نقل کشورها را تحت تاثیر خود قرار دهند بنادربرای حفظ جایگاه رقابتی خود دربازار کاملا رقابتی می بایست زیرساخت های پایانه ها و همچنین زیرساخت های سیستم حمل و نقل درپسکرانه های خود را مطابق با این تحولات تطبیق داده تا سهم بازار خود را دربازار کاملا رقابتی حفظ نماید هدف این مقاله اثرات افزایش اندازه کشتی های کانتینری میزان تاثیر آن برزیرساخت های بنادرکانتینری و سیستم حمل ونقل کشور را بررسی می کند و همچنین هزینه مقیاس درحمل و نقل دریایی و مزایا و منافع افزایش اندازه کشتی های کانتینری را بررسی خواهد کرد

بنادر، زیرساخت، سیستم حمل ونقل، صرفه مقیاس، کشتی کانتینری