CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی دانه بندی های مورداستفاده در آسفالت متخلخل و ارایه دانه بندی مناسب برای ایران

عنوان مقاله: بررسی دانه بندی های مورداستفاده در آسفالت متخلخل و ارایه دانه بندی مناسب برای ایران
شناسه ملی مقاله: TI01_183
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

کوروش جایروند - مهندسین مشاورفرارهسازفن
احمد منصوریان - پژوهشکده حمل ونقل
علی نصراله تبار آهنگر - مهندسین مشاور فرا رهساز فن

خلاصه مقاله:
آسفالت متخلخل از نوع مخلوط های اسفالتی گرم بادانه بندی باز یا میانتهی است از این نوع اسفالت برای رویه راه ها به منظور زهکشی سریع اب باران از لایه جاده کاهش آبلغزی و افزایش ایمنی وسایل نقلیه استفاده میشود در این تحقیق انواع دانه بندی های مورد استفاده درکشورهای مختلف اروپا امریکا و اسیا از نظر نوع دانه بندی حداکثر اندازه دانه بندی میزان عبوری ازالک شماره 4 و الک شماره 8 و شماره 200 مورد بررسی قرارگرفته است و درنهایت دانه بندی مناسب براساس تامین درصد فضای خالی و عملکردوظیفه ای موردانتظار ازاسفالت متخلخل ارایه شده است

کلمات کلیدی:
آسفالت متخلخل، دانه بندی، درصد فضای خالی، زهکشی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/226200/