راضیه کریمی حقیقی - بخش مهندسی مواد دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز
رامین کامجو - بخش مهندسی مواد دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز
سیروس جوادپور - بخش مهندسی مواد دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز

ترک خوردگی ناشی از هیدروژن نوعی از ترک است که در اثر ترد شدن فولاد در اثر نفوذ اتم های هیدروژنداخل ساختارایجاد می شود. این ترک ها در حین عملیات ذوب و انجماد و یا انجام علمیات حرارتیاسیدشویی و یا جوشکاری و همچنین فرآیندها و پروسه های صنایع علی الخصوص صنایع نفت،گاز وپتروشیمی ایجاد میشوند. کدها و استاندارد های فعلی تنها ارائه دهنده ی قوانین و دستورالعمل های مربوطبه طراحی و ساخت تجهیزات هستند برای تعیین عمر باقی مانده و تایید یکپارچگی ساختاری آن ها کافینیستند و بسیاری از تجهیزات حاوی این نقص در زمانی که هنوز قابل استفاده هستند تعویض یا تعمیر می-شوند. در این پژوهش برای اولین بار در ایران نرمافزار FFS برای سازه در حال سرویس تحت ترک خوردگیو خسارات خوردگی ناشی از هیدروژن بر اساس ارزیابی سطح 1 و 3 استاندارد API 579 تهیه شده است کهبه وسیله ی آن می توان امکان کارکرد تجهیزات در شرایط فعلی ویا تعویض و تعمیر یا تعدیل شرایط عملیاتیرا پیش بینی کرد.

ارزیابی مناسب بودن برای سرویس دهی، ترک خوردگی ناشی از هیدروژن، FFS