CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدلسازی فیزیکی شم عهای راندنی به کمک دستگاه فشار مخروطی همه جانبه

عنوان مقاله: مدلسازی فیزیکی شم عهای راندنی به کمک دستگاه فشار مخروطی همه جانبه
شناسه ملی مقاله: GEOTEC01_137
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی آبرنج - د انشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مسعود زارع - دانشجوی دکتری ژئوتکنیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر
ابوالفضل اسلامی - دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر

خلاصه مقاله:
مدلسازی فیزیکی ابزاری قدرتمند جهت شناخت رفتار پدیده های ژئوتکنیکی می باشد که به کمک آن می توان به بررسی مسائلی چون فرآ یند ایجاد یک پدیده یه، مطالعه پارامتریک و رفتارسنجی آن و سنجش روش های تحلیلی و عددی پرداخت. مدلسازی فیزیکی ژئوتکنیکی به طورکلی به دو دسته اصلی مدلسازی در سطوح تنش پایین (مدلسازی ساده (1g))، مدلسازی در سطوح تنش بالا تقسیم می شود. از آنجا که رفتار پدیده های ژئوتکنیکی تابع سطوح تنش می باشد لذا دسته دوم مدلسازی فیزیکی جهت مطالعه رفتاری پدبده ها مناسب تر می باشند. در این مطالعه ضمن معرفی دستگاه فشار مخروطی همه جانبه ساخته شده در دانشگاه صنعتی امیرکبیر، به عنوان دستگاه مناسب جهت مدلسازی پی های عمیق، به بررسی میدان تنش درون دستگاه به کمک انجام آزمایش های توزیع تنش پرداخته شده است تا بتوان چگونگی انطباق گرادیان تنش به وجود آمده در مدل را با گرادیان های تنش موجود در صحرا مورد ارزیابی قرار داد. نتایج بررسی ها نشان می دهد که دستگاه FCV-AUT به خوبی می تواند شرایط تنش واقعی در محل را تا عمق حدود 40 متر شبیه سازی نماید. در پایان نیز نتایج حاصل از مدل سازی فیزیکی شمع های راندنی لوله ای توخالی در درون دستگاه ارائه شده است مقایسه مقادیر باربری نهایی حاصل از بارگذاری این شمع ها ، با مقادیر حاصل از آنالیز استاتیکی تطابق خوبی را نشان می دهد.

کلمات کلیدی:
مدلسازی فیزیکی،دستگاه فشار مخروطی همه جانبه، شمع راندنی ،ظرفیت باربری

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/228556/