سیدحامد ادیبی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز
محرم جعفری - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز

با توجه به افزایش ترافیک در سطح خیابان های کلان شهرها، امروزه استفاده از خطوط حمل و نقل زیرزمینی به یکی ازرایج ترین ا رزش های حمل و نقل تبدیل شده است . ایجاد شرایط اسایش حرارتی در ایستگاه های مترو یکی از عوامل مؤثر در افزایش رضایتمسافران خواهد بود. بارهای حرارتی ایجاد شده در خطوط مترو باعث افزایش دمای هوای ایستگاه ها خواهد شد. بنابراین ، برای ایجاد شرایطاسایش حرارتی می بایست سیستم تهویه مناسبی در ایستگاه متروو تونل های مجاور ان طراحی شود. در این مطالعه به بررسی ومحاسبه گرمای تولیدی ناشی ازمنابع حرارتی پایا وناپایای ایستگاه ها تونل های مترو یرداخته شده است . منابع مختلف حرارتی بصورت جداگانه مورد بررسی قرار گرفته وروابط موردنیاز جهت محاسبه گرمای تولیدی ناشی از هریک از منابع حرارتی یایا و نایایا بیان شده است .

منابع حرارتی- ایستگاه های مترو- کاهش تلفات حرارتی