سمیرا کرمی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تاکستان
رحمن سیفی - دانشیار، گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تاکستان

در این مقاله، هدف مقایسه نتایج بررسی عددی و آزمایشگاهی باربحرانی ناشی از کمانش ورق تقویت شده با عیوب جزئی تحت بار فشاری داخل صفحه ای می باشد. به همین منظور از ورق هایی باتقویت کننده های طولی با شرایط مرزی گیردار در هر چهار لبهاستفاده شده است. همچنین اثر ابعاد ورق، شکل و ابعاد حفره ها، تعداد حفره ها و محل قرا گیری حفره بر بار بحرانی ناشی از ورق و همچنین تغییر مکان محوری ورق بررسی شده است. در این تحقیقورق ها بصورت جدار نازک فرض شده اند و رفتار الاستیک مواد درنظر گرفته شده است. از تنش های پسماند ناشی از جوشکاری نیزصرفنظر شده است.

ورق تقویت شده- کمانش- عیوب جزئی- حفره- بار بحرانی