میرشعبان جعفری - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساری
مرتضی حسین زاده - استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت آیت الله آملی
مجید الیاسی - استادیار، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک

استفاده از لوله های با مقطع غیر گرد در سالهای اخیر در صنایع خودرو سازی رشد چشمگیری یافته است. این لوله ها را میتوان از طریق شکل دهی مجدد لوله های گرد تولید کرد. در حال حاضر تعیین پارامترها و متغیرهای فرآیند از قبیل شعاع محیط قالب، نیروی شکل دهی و رانش و تعداد دروازه ها با تکیه بر دانش تجربی صورت میگیرد که مستلزم صرف زمان زیاد و هزینه های مالی بسیاری است. در این فرآیند لوله با مقطع دایروی با عبور از داخل قالب مخروطی به مقطع مورد نظر و ابعاد دلخواه تبدیل می شود. پارامترهای مختلفی بر عملکرد کشش لوله تاثیر می گذارند که از آن جمله می توان طول ناحیه تغییر شکل قالب (bearing length)، زاویه ی ورودی قالب، سرعت کشش و نوع مواد روانکار اشاره کرد. در این مقاله اثر سرعت کشش در طول های ناحیه تغییر شکل بر توزیع ضخامت و دقت ابعادی لوله شکل داده شده به صورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. به همین منظور از 3 قالب با طول ناحیه تغییر شکل 2 ، 5 و 8 میلیمتر و با سرعت های 4 ، 5/5 و 7/5 متر بر دقیقه استفاده شده است. در پایان مشخص گردید که هر چقدر سرعت کشش متناسب با افزایش طول قالب بیشتر باشد توزیع ضخامت قسمت هایی که تغییر شکل لوله زیاد است کاهش و قسمتهای دیگر افزایش می یابد و هم چنین با افزایش سرعت کشش متناسب با افزایش طول بیرینگ دقت ابعادی رو به کاهش می باشد.

سرعت کشش لوله، تبدیل مقطع، طول ناحیه تغییر شکل قالب، توزیع ضخامت، دقت ابعادی